Китайската технологична марка Xpeng официално влезе в България на 18 юни с амбициозна стратегия за европейския пазар. Трите модела P7+, G6 и G9 ще бъдат достъпни от €44,490 до €73,990, а сервизната мрежа обхваща София, Пловдив, Варна и Бургас с планове за разширение в Стара Загора и Русе през 2027.
Xpeng Motors е един от най-бързорастящите китайски производители на електрически автомобили. През 2025 компанията e доставила 429,445 автомобила с растеж от 126 процента спрямо предходната година. Брандът присъства в 63 страни и региона с девет глобални центрове за научни изследвания, в които са инвестирани над 7,2 милиарда долара.
Входът в България е осъществен чрез партньорство с Българска автомобилна индустрия (БАИ), която управлява вносирането и развитието на марката в региона. На събитието за представяне в София присъстваха Елвис Чен, управляващ директор на Xpeng за Североизточна Европа и Антон Денчев, директор за международен бизнес в БАИ.
Китайската посланичка в България - Нейно превъзходителство Дай Цинли, изнесе реч по време на събитието като сподели, че е много щастлива да присъства на две китайски премиери за едно тримесечие (имайки предвид BYD през март и Xpeng през юни), и пожела на Xpeng да надминат резултатите на BYD, които продадоха 250 автомобила в един уикенд при своя дебют. Посланичката назова това "приятелска надпревара" между двете китайски марки.
Марката притежава технологични амбиции не само в автомобилната индустрия. Xpeng разработва летящи коли и хуманоидни роботи, като до края на 2026 планира да стартира масовото производство на своите роботи в Китай. На събитието присъстваше демонстрационен модел на този робот.
Xpeng предлага три модела, всеки с три конфигурации в България.
G6 е компактният SUV. Начална цена €44,490 за версия Standard Range, €49,490 за Long Range, и €54,990 за AWD Performance модела. Колата съчетава практично пространство с автономни технологии, включително системи за паркиране и помощ при контролиране на траекторията.
P7+ е sedan, който стартира от €45,990 (Standard), €50,490 (Long Range) и €54,990 (AWD Performance). Моделът е насочен към купувачи, които търсят комфорт и производителност в един сравнително компактен пакет.
G9 е флагманския SUV с премиални амбиции. Цените стартират от €59,990 за Standard Range, €64,490 за Long Range, и €73,990 за най-мощния AWD Performance вариант. G9 е най-изискания модел в гамата и предлага най-голямо пространство и батерийния запас.
| Модел | Standard Range | Long Range | AWD Performance |
|---|---|---|---|
| P7+ | €45,990 | €50,490 | €54,990 |
| G6 | €44,490 | €49,490 | €54,990 |
| G9 | €59,990 | €64,490 | €73,990 |
Собствената мрежа е показател за дългосрочното намерение на Xpeng да остане на пазара. Гаранционното покритие е 7 години или 150,000 км в зависимост от това кое настъпи първо. Окончателните условия ще бъдат уточнени от БАИ при подписване на договор.
През март 2026 BYD откри първите си шоуруми в България и продаде 250 автомобила в един уикенд. На представянето на Xpeng в юни, китайската посланичка направи ясна препратка към този успех и поддържа официално представителство на китайските технологични марки в България. За българския потребител това е благоприятна развойна тенденция. Две марки, конкуриращи се чрез иновация и цена, ще натиснат пазарните оферти надолу и ще повишат стандартите за сервиз, гаранция и технологични възможности. Това е точното условие за здрав конкурентен пазар.
Xpeng е известна не само с премиални дизайни, но и с интегриране на автономни технологии като XPILOT, насочена към помощ при контролиране на траекторията. Въпреки че пълната автономност (ниво 5) все още не е достижима, системите на Xpeng са напреднали значително в тази област.
7 години или 150,000 км. Окончателните условия трябва да бъдат уточнени директно с БАИ при поръчка на автомобил.
В момента сервизният мрежа на Xpeng покрива София, Пловдив, Варна и Бургас. Компанията планира разширение в Стара Загора и Русе през 2027. Други градове все още нямат официално одобрени сервизни центрове.
Точните цифри за реалния разход в България все още не са налични. Xpeng публикува WLTP цикъл консумция, която за моделите със стандартна батерия е около 14-16 кВт/100 км в идеални условия. В реалното градско шофиране консумацията обичайно е 20-25% по-висока, в зависимост от температури и вид шофиране.
И двете марки предлагат конкурентни цени. BYD обикновено фокусира на масов пазар с основни модели, докато Xpeng позиционира себе си като технологична марка с повече автономни системи и по-бързо зареждане.
Xpeng е не просто още един китайски производител на батерийни коли. Брандът идва в България с видимо инвестирана платформа, собствена сервизна мрежа и технологична амбиция, която надвишава просто пътуване от точка А до точка Б. За потребителя, който е готов да рискува със нова марка, гамата е привлекателна: начални цени от €44,490, тройна конфигурация в зависимост от бюджета, и дългосрочна поддържка чрез БАИ.
Съветът на atara.bg е ясен: преди да вземеш решение, посети един от сервизните центрове и попитай точно какво покрива гаранцията. Конкуренцията между Xpeng и BYD ще донесе добра цена и качество за България.