Третото поколение на B-Class е един от най-подценените модели в гамата на Mercedes-Benz. То комбинира просторен интериор, висока позиция на седене, модерна MBUX архитектура и усещане за по-зрял автомобил, но изборът на правилна версия е ключов.
Mercedes-Benz B-Class W247 не се опитва да бъде спортен хечбек или агресивен SUV. Вместо това моделът е насочен към комфорт, практичност и спокойно ежедневно шофиране. Именно това го прави интересен за хора, които искат Mercedes, но не търсят непременно имиджа на SUV.
Дизайнът е значително по-модерен от предходното поколение. Предната част е близка до A-Class, но силуетът остава по-висок и функционален. Автомобилът изглежда изчистен, зрял и по-дискретен от повечето съвременни кросоувъри.
По-високата позиция на седене, dobraта видимост и удобният достъп до втория ред правят B-Class много по-практичен от стандартен компактен хечбек.
Най-доброто усещане за премиум автомобил идва при екземпляри с двойните 10.25-инчови дисплеи. Базовите екрани изглеждат по-обикновено.
B-Class може да бъде много удобен, но возията зависи от окачването, джантите и конкретната версия. Не всички конфигурации се усещат еднакво меки.
Купето е една от най-силните страни на B-Class W247. Архитектурата е близка до тази на A-Class, с модерно табло, дигитални дисплеи, кръгли въздуховоди и качествено усещане при добре оборудваните версии.
Тук обаче има важен детайл: не всеки B-Class изглежда еднакво премиум отвътре. Ако автомобилът е с малките дисплеи и базово оборудване, ефектът е значително по-скромен. Затова при покупка си заслужава да се търсят автомобили с двойните 10.25-инчови MBUX екрани, амбиентное осветление и по-богати пакети.
Пространството на втория ред е отлично за класа. B-Class е автомобил, който реално може да се използва комфортно от семейство, без да се усеща като компромис в града.
При B180 и част от B200 версиите се използва 1.3-литровият турбо бензинов двигател M282, разработен съвместно от Mercedes-Benz и Renault-Nissan. Това не го прави лош мотор, но означава, че трябва да се гледа сервизната история, качеството на обслужване, смяната на масло и поведението при студен старт.
Втората важна точка е окачването. По-базовите версии използват торсионна греда отзад, докато по-високите конфигурации са с multi-link задно окачване. Разликата се усеща при неравности, особено с по-големи джанти. Ако комфортът е приоритет, не избирайте само по външен вид.
Третата точка е оборудването. За да се усети B-Class като истински модерен Mercedes, търсете екземпляри с голямата MBUX конфигурация, по-добри седалки, парктроник, камера и асистиращи системи.
B-Class е настроен предимно за комфорт и лекота. Воланът е приятен в града, видимостта е добра, а автомобилът се усеща по-спокоен и зрял от много компактни модели.
На магистрала моделът стои стабилно и създава усещане за по-голям автомобил. Това е една от причините B-Class да бъде популярен сред хора, които карат често на дълги разстояния, но не искат голям SUV.
Все пак не трябва да се очаква еднаква возия от всички версии. Базов автомобил с торсионна греда, големи джанти и по-твърди гуми може да подскача по къси неравности. По-добре оборудваните версии с multi-link окачване се усещат по-зрели и по-комфортни.
На българския пазар Mercedes-Benz B-Class W247 се среща по-рядко от A-Class, GLA и C-Class. Повечето екземпляри са внос от Германия, Австрия, Италия, Белгия или Нидерландия.
Точно затова е важно да не се избира най-евтиният автомобил само по цена. При B-Class разликата между базова и добре оборудвана версия е голяма, особено в интериора, окачването и усещането за премиум автомобил.
Mercedes-Benz B-Class W247 е един от най-смислените компактни модели на марката, ако търсите реална практичност, комфорт и лесен автомобил за всеки ден. Той не е най-емоционалният Mercedes, но е един от най-разумните.
Най-добрият избор е добре оборудван B200 или дизелова версия за дълги пътувания, с големите MBUX дисплеи и по-добро окачване. Именно тогава B-Class се усеща като истински премиум автомобил, а не просто като практичен компактен модел с емблема Mercedes.